為什么將FRAM用于事件數(shù)據(jù)記錄器?
2020-08-10 10:27:21
出于安全和監(jiān)控目的,安裝在車(chē)輛中的事件數(shù)據(jù)記錄器(EDR)可以稱(chēng)為汽車(chē)黑匣子。但是與其他汽車(chē)功能相比,它從未被視為購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的功能:它沒(méi)有提供高性能V8發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的刺激,而潛在的購(gòu)車(chē)者通常對(duì)新車(chē)的購(gòu)買(mǎi)興趣信息娛樂(lè)系統(tǒng),如果他們對(duì)EDR給予任何關(guān)注,那將是非常不尋常的。
盡管如此,隨著更多的半自動(dòng)和全自動(dòng)駕駛車(chē)輛在公共道路上進(jìn)行測(cè)試,并最終成為大眾的生產(chǎn)模型,EDR將變得越來(lái)越關(guān)鍵。在這些車(chē)輛中,作為ADAS系統(tǒng)一部分存儲(chǔ)在EDR中的攝像機(jī)和傳感器數(shù)據(jù)將在以下方面發(fā)揮關(guān)鍵作用:
•通過(guò)收集倒數(shù)第二個(gè)信息來(lái)確定道路交通事故的過(guò)錯(cuò)和責(zé)任
•提供數(shù)據(jù),以幫助汽車(chē)制造商在發(fā)生事故時(shí)改進(jìn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
•根據(jù)收集的統(tǒng)計(jì)事件數(shù)據(jù),告知立法者制定公共道路上自動(dòng)駕駛車(chē)輛法規(guī)的方法
這意味著EDR的規(guī)范和操作對(duì)于汽車(chē)OEM以及保險(xiǎn)業(yè)和政府都非常重要。EDR需要持續(xù)記錄數(shù)據(jù),但僅需要捕獲最后一個(gè)事件,這需要快速的寫(xiě)入時(shí)間及其在惡劣環(huán)境下保留最后一個(gè)事件數(shù)據(jù)的能力。可靠性和性能是對(duì)EDR至關(guān)重要的關(guān)鍵特性。
故障安全存儲(chǔ)的需求使我們面臨當(dāng)今基于閃存或EEPROM的EDR設(shè)計(jì)的復(fù)雜性。在某些情況下丟失數(shù)據(jù)的風(fēng)險(xiǎn)正在導(dǎo)致汽車(chē)制造商對(duì)另一種經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的非易失性存儲(chǔ)技術(shù)(例如鐵電RAM或FRAM)產(chǎn)生新的興趣。
FRAM的屬性-即時(shí)寫(xiě)入功能,無(wú)限的耐用性,高數(shù)據(jù)完整性以及與功能安全要求的協(xié)調(diào)-非常適合于新的和更可靠的EDR應(yīng)用。
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本文關(guān)鍵詞:FRAM
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